Kierowcy podróżujący z Rzeszowa w kierunku Dynowa doczekają się zmian na drodze wojewódzkiej nr 877. Powstaje nowy odcinek, który pozwoli ominąć serpentyny w Dylągówce. Roboty przekroczyły już półmetek.
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 877 między Dylągówką a Szklarami jest już zaawansowana w ponad 50 proc. Inwestycja obejmuje m.in. budowę nowego odcinka, który pozwoli ominąć niebezpieczne serpentyny w Dylągówce.
Całe przedsięwzięcie kosztuje blisko 148 mln zł, z czego ponad 121 mln zł pochodzi z funduszy europejskich.
Na placu budowy odbyła się wizyta przedstawicieli samorządu województwa, parlamentarzystów, lokalnych władz i wykonawcy. Oceniono postęp robót, które obejmują rozbudowę około 4,8 km drogi wojewódzkiej nr 877.
Jednym z najważniejszych elementów jest budowa około kilometrowego odcinka, dzięki któremu kierowcy ominą dotychczasowe serpentyny.
- Sam odcinek, na którym dzisiaj jesteśmy, to inwestycja o wartości blisko 150 mln zł. Jeśli jednak spojrzymy szerzej na cały ciąg komunikacyjny od Rzeszowa do Dynowa, mówimy już o około 550 mln zł - podkreśla wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch.
Obecnie na budowie prowadzone są roboty ziemne, drogowe i brukarskie. Wykonawca przygotowuje kolejne warstwy nawierzchni, zabezpiecza skarpy i wykonuje prace przy obiektach inżynierskich.
Zakres inwestycji obejmuje m.in. ponad 500 tys. m sześc. robót ziemnych, budowę 10 obiektów mostowych oraz przebudowę sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, energetycznych i telekomunikacyjnych.
Powstaną również chodniki, zatoki autobusowe, nowe oświetlenie i system odwodnienia. Przebudowane zostaną skrzyżowania, zjazdy oraz fragmenty dróg powiatowych i gminnych łączących się z drogą wojewódzką.
Zaplanowano także rozwiązania ułatwiające korzystanie z infrastruktury osobom z niepełnosprawnościami.
- Prace przebiegają zgodnie z przyjętymi założeniami i harmonogramem, a ich zaawansowanie rzeczowe przekracza już 50 proc. - informuje Krzysztof Kubiciel, przedstawiciel wykonawcy, konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones S.A.
Modernizowany odcinek jest częścią trasy łączącej Rzeszów z Dynowem. Korzystają z niej mieszkańcy południowej części powiatu rzeszowskiego, ale również kierowcy podróżujący w kierunku Przemyśla, Brzozowa, Sanoka i Bieszczad.
Dla lokalnych samorządów poprawa połączenia z Rzeszowem oznacza przede wszystkim łatwiejszy dojazd do pracy, szkół i usług.
- Dla Dynowa, który jest jednym z najbardziej oddalonych od Rzeszowa miast w południowej części powiatu rzeszowskiego, ma ona ogromne znaczenie – mówi Zygmunt Frańczak, burmistrz Dynowa.
Całkowita wartość inwestycji wynosi 147,7 mln zł, a dofinansowanie europejskie to 121,7 mln zł. Inwestorem jest Województwo Podkarpackie, a za realizację odpowiada Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.
Umowę z wykonawcą podpisano w kwietniu 2025 roku. Zakończenie robót i uzyskanie niezbędnych pozwoleń na użytkowanie drogi zaplanowano na pierwszy kwartał 2028 roku.
Przebudowa drogi Dylągówka - Szklary to część większego programu modernizacji trasy Rzeszów - Dynów. Obejmuje on również rozbudowę odcinków Tyczyn - Dylągówka (około 209 mln zł) i Szklary - Dynów (około 112 mln zł), a także budowę obwodnicy Tyczyna, której koszt wynosi 56,8 mln zł.
Trwa przebudowa drogi Szklary-Dynów. | Fot. Sebastian Stankiewicz/Biuro Prasowe UMWP
Udostępnij ten artykuł
Niezbędne cookies działają zawsze. Za Twoją zgodą dochodzą dwie rzeczy: analityka - zapisujemy przebieg wizyty i kliknięcia, żeby poprawiać stronę - oraz marketing, czyli narzędzie reklamowe serwisu społecznościowego. Robią to dostawcy spoza EOG. Możesz zgodzić się tylko na jedno, a zgodę wycofasz w stopce. Polityka prywatności, Polityka cookies.
